sinyal kunci terungkap dalam bidang sensor
sinyal kunci terungkap dalam bidang sensor
Dalam beberapa tahun terakhir, pasar sensor global yang telah mempertahankan pertumbuhan yang cepat. Sebagai lingkungan ekonomi terus membaik, permintaan pasar untuk sensor akan terus meningkat.
Diperkirakan bahwa pada 2023, pasar sensor keseluruhan akan melebihi 100 miliar dolar AS, yang terbesar yang akan di bidang RF dan CIS, dengan skala 22,5 miliar dan 21,5 miliar dolar AS. aplikasi jejaring mobil.
Sensor adalah dasar dan merupakan bagian penting dari Internet Industri Hal. Menurut IOT teknologi roadmap, rantai industri IOT termasuk lapisan persepsi, lapisan transmisi, lapisan pengolahan data, dan lapisan layanan aplikasi. Di antara mereka, sensor sebagai lapisan penginderaan adalah dasar inti dari rantai industri IOT.
Dalam pengoperasian Internet of Things, sensor mengubah fisik, kimia, dan informasi biologis yang diperoleh persepsi menjadi informasi digital dengan mudah diidentifikasi dan transmit ke platform back-end untuk pengolahan, analisis, dan aplikasi.
Gelombang pertumbuhan sensor terutama dibagi menjadi tiga gelombang:
Gelombang pertama adalah elektronik otomotif, yang hanya menyediakan tingkat awal deteksi percepatan dan deteksi tekanan.
Gelombang kedua adalah elektronik konsumen diwakili oleh ponsel pintar, yang perlu untuk mendeteksi beberapa kuantitas fisik seperti cahaya, suara, dan getaran. Selain itu, karena peningkatan integrasi peralatan elektronik, volume sensor juga telah berkurang secara signifikan;
Gelombang ketiga adalah gelombang baru permintaan sensor yang disebabkan oleh perkembangan Internet of Things. Memasuki era Internet Segalanya, jumlah Internet akses produk Hal ini diharapkan meningkat lipat. Perkembangan bidang daya rendah MEMS sensor telah meningkatkan persyaratan teknis sesuai.
Rantai industri sensor otomotif dapat dibagi menjadi tiga bagian: bahan baku hulu, produksi midstream, dan aplikasi hilir. Cina memiliki keunggulan dalam produksi midstream:
1) Bahan baku hulu terutama keripik dan bahan elektronik seperti resistor, plastik dan pasta. chip hulu memiliki persyaratan teknis yang tinggi dan konsentrasi industri yang tinggi. Mereka terutama dimonopoli oleh produsen asing seperti Infineon, NXP, dan STMicroelectronics. perusahaan domestik menghadapi hambatan yang lebih tinggi untuk masuk.
Bahan-bahan elektronik hulu memiliki persyaratan yang tinggi untuk pengujian dan pengujian peralatan dan manufaktur proses. Daratan domestik produk bahan elektronik sebagian besar di bidang low-end. Pasar high-end pada dasarnya dimonopoli oleh produsen di Eropa, Amerika, Jepang, Korea Selatan, dan Taiwan, seperti DuPont, Dow Kimia, Grup Merck, Mitsubishi Chemical, dll
2) produsen Midstream melaksanakan produksi sensor. produsen dalam negeri di segmen midstream memiliki peluang pertumbuhan yang besar berdasarkan keuntungan biaya dan keuntungan basis pelanggan perusahaan mobil independen. produsen dalam negeri besar seperti Huagong Technology, Baolong Teknologi dan Dongfeng Teknologi memiliki hubungan kerjasama yang baik dengan BYD, Dongfeng Nissan, FAW dan OEM lainnya.
3) Pasar hilir berlaku sensor untuk OEM dan 4S toko.
MEMS sensor adalah bagian penting dari sistem elektronik tradisional otomotif dan secara luas digunakan dalam program stabilisasi tubuh elektronik (ESP), anti-lock pengereman (ABS), dikontrol secara elektronik suspensi (ECS), monitoring tekanan ban (TPMS) dan sistem lainnya. Di antara mereka, sensor tekanan, kecepatan, giroskop dan aliran sensor adalah sensor MEMS yang paling digunakan dalam mobil, dengan pangsa total 99% dari sistem MEMS otomotif.
Dari perspektif rantai industri, produsen asing yang besar menempati posisi monopoli, dengan konsentrasi tinggi, lini produk yang luas, teknologi terkemuka, dan banyak pelanggan, sehingga membentuk hambatan dari skala. Pemain terkemuka di pasar masih Eropa, Amerika, dan produsen Jepang. produsen internasional terkenal seperti Broadcom, Bosch, dan STMicroelectronics peringkat di posisi tiga. Di Cina, karena keuntungan biaya dan keuntungan dari kelompok pelanggan merek independen, Cina memiliki persaingan yang kuat di sensor midstream kekuatan produksi.
Setiap mobil saat ini rata-rata mengandung 24 MEMS sensor, sedangkan di mobil high-end, sekitar 25-40 MEMS sensor yang digunakan. Nilai MEMS umum digunakan sensor setelah-instal sepeda berkisar dari 2.000 sampai 20.000 yuan; kendaraan joint venture biasanya tidak kurang dari 4.000 yuan, sementara merek independen hanya biaya sekitar 2.000 yuan, dan model high-end sekitar 10.000 sampai 20.000 yuan.
Oleh karena itu diharapkan bahwa dengan penerapan Standar Nasional Keenam pada peningkatan kebutuhan deteksi emisi dan dampak dari tren "elektrifikasi pintar" dari mobil, MEMS China sensor pasar akan terus tumbuh terus dalam waktu dekat. Pasar sensor otomotif secara keseluruhan akan mencapai 61,5 miliar dolar AS pada tahun 2025 (18% CAGR). , Ruang pertumbuhan di masa depan adalah luas.
Beberapa MEMS domestik sensor produsen meliputi: GoerTek, Aerospace Electronics, Dunan Lingkungan, Huatian Teknologi, Dongfeng Teknologi, Silan Micro, Suzhou Gujing, Naiwei Teknologi, Jingfang Teknologi, dll
Dilihat dari tren industri saat sensor cerdas otomotif, teknologi dan aplikasi MEMS sensor dan radar ultrasonik telah relatif matang, dan kamera, gelombang milimeter radar, dan LIDARs merangkul inovasi teknologi aktif dengan perkembangan yang kuat dari teknologi mengemudi otonom. Akan menjadi arah utama untuk pembangunan masa depan.
Beberapa bagian auto perusahaan dengan kekuatan komprehensif yang kuat di rumah dan di luar negeri melaksanakan tata letak multi-produk pada sensor mobil self-driving, yang dapat memberikan yang komprehensif solusi otomatis mengemudi bagi pelanggan hilir dan membentuk daya saing yang kuat.
Google Waymo (tingkat L5), tingkat tertinggi mengemudi otonom, dilengkapi dengan sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, LIDAR, dan sistem deteksi audio.
Menurut GM Keamanan Laporkan Cruise2018, GM kendaraan tak berawak (L4 tingkat ) digunakan 5 LIDARs, 21 milimeter-gelombang radar, dan 16 kamera. Kamera ini digunakan untuk pejalan kaki memantau, lampu lalu lintas, dll atas LIDAR digunakan untuk memantau statis dan objek dinamis, radar gelombang milimeter jarak jauh digunakan untuk mendeteksi kendaraan dan kecepatan ukuran, radar jarak pendek digunakan untuk memantau objek di sekitarnya , dan radar resolusi tinggi digunakan untuk memantau jarak jauh. Memindahkan kendaraan.
Kamera: Perusahaan asing Panasonic, Valeo, Fujitsu Ten, dan Cina Daratan menempati bagian besar. Pola kompetisi domestik adalah bahwa kedua perusahaan kamera tradisional dan perusahaan komponen dikerahkan. Di hulu dari rantai industri kamera otomotif, sensor COMS memiliki kandungan teknologi tinggi dan pasar sangat terkonsentrasi; kamera pengakuan visual: Mobileye adalah pemimpin.
radar: Standar untuk tingkat tinggi otonom mengemudi, dipimpin oleh perusahaan komponen asing, dan perusahaan domestik secara bertahap secara besar-besaran.
Pasar radar global sangat terkonsentrasi, dengan CR5 dari 68% pada tahun 2018, yang pada dasarnya dimonopoli oleh oligarki asing. Lima pemasok atas adalah Bosch, Kontinental, Hella, Fujitsu Ten, Denso, dengan pangsa pasar gabungan sekitar 68%.
Dengan terobosan dari R & D dalam negeri dalam beberapa tahun terakhir, radar gelombang milimeter telah stabil rantai pasokan, dan sejumlah penantang yang muncul telah muncul, seperti Baolong Teknologi dan Desaixiwei.
produksi dalam negeri di 24GHz telah dicapai, dan hanya sejumlah kecil perusahaan di 77GHz telah mencapai produksi massal, seperti Wuhu Senstech dan Huayu Otomotif. Karena terlambat dari pasar radar gelombang milimeter, rantai industri belum matang, dan siklus pengembangan yang panjang, sehingga OEM domestik sebagian besar memilih untuk impor peralatan uji, peralatan produksi dan produk jadi dari luar negeri, dan proses industrialisasi masih perlu dipecah melalui.
Lidar: Karena presisi tinggi, real-time karakteristik pemodelan lingkungan 3D, ia akan menjadi sensor yang paling kritis dalam tahap L3-L5.
perusahaan komponen bersaing dengan startups. Sejumlah perusahaan telah berkompetisi secara internasional, termasuk Velodyne, Quanergy, Ibeo dan perusahaan lain, dan tradisional pemimpin suku cadang mobil seperti Bosch dan Continental telah dikerahkan. Di bidang LIDAR, ada juga banyak startups di Cina, yang sebagian besar telah memperoleh pembiayaan untuk masuk lapangan. Namun, karena biaya tinggi dan belum komersialisasi, sulit untuk mengantar ledakan dalam jangka pendek.
Cina memiliki terlambat dalam pengembangan LIDAR, dan akumulasi masih dangkal. Hal ini terutama untuk start-up, seperti Sagitar Juhe, Hesai Teknologi, Beike Tianhui, Beixing Foton, dll Sebagian besar produsen telah berhasil mengembangkan 32 baris dan 64 baris, Bahkan 128-line LIDAR, tetapi produk LIDAR saat ini yang dapat secara massal Diproduksi dan diterapkan untuk kendaraan otonom masih didasarkan pada 16-line dan 32-line. Masih ada kesenjangan yang signifikan antara produsen LIDAR domestik dan asing yang mulai terlambat.
radar ultrasonik terutama digunakan dalam sensor parkir dan jarak pendek kendala pemantauan dalam sistem parkir otomatis.
Radar membalikkan telah tenggelam dari model high-end untuk model low-end, dengan tingkat penetrasi yang tinggi dan tingkat front loading sekitar 80%. Sistem radar parkir biasanya membutuhkan 4 UPA radar ultrasonik, sedangkan sistem parkir otomatis membutuhkan 6-12 radar ultrasonik. Konfigurasi khas adalah 8 UPA 4 Apas. Popularitas sistem parkir otomatis akan menyuntikkan dorongan baru ke dalam pertumbuhan radar ultrasonik.
Dalam beberapa tahun terakhir, dengan pesatnya perkembangan Internet dan Internet of Things, penerapan sensor di negara berkembang rumah pintar, perangkat dpt dipakai, terminal mobile cerdas dan bidang lainnya telah berkembang dengan pesat, sangat memperluas ruang aplikasi. Dengan mengacu pada dukungan nasional untuk sirkuit terpadu, ada kemungkinan bahwa kebijakan dukungan sensor akan diperkenalkan di masa depan. Tiga faktor utama pasar, teknologi dan kebijakan akan mendorong perkembangan pesat industri sensor.
Sebagai perangkat input otonom untuk peralatan pintar untuk merasakan informasi lingkungan eksternal, sensor memainkan traksi dan adegan peran upgrade teknis dalam penerapan peralatan pintar. mobil terhubung cerdas akan menumbangkan industri otomotif tradisional, dan mobil dapat memasuki era operasi wisata dari penjualan kendaraan tradisional dan purna jual. Dalam kenaikan bertahap dari mobil terhubung cerdas, kebijakan terus meningkat, hardware seperti sensor, chip, fasilitas komunikasi, dan database akan memimpin.
